www.maxgruening.de

Im Gegensatz zu den ganzen Bedienungen bei Starbucks und den unzaehligen Michael Jackson Doppelgaengern die immer noch auf den Durchbruch warten habe ich aber immerhin schon einen Stern auf dem Hollywood Blvd.

Alle Jahre wieder werde ich gefargt ob die Englaender denn auch ihre Uhren umstellen. Ja, am selben Wochenende! und sie behaupten sogar es erfunden zu haben (so do the Germans).  Anders ist es bei den Amerikanern, die stellen seit 2005 ihre Uhren nicht mehr am gleichen Wochenende um, was bei uns im Buero in diesen Wochen immer wieder zu lustigen Situationen fuehrt wenn mal wieder jemand zu frueh oder spaet in eine Telefonkonfereny einwaehlt oder morgens erstmal jemand in Amerika anrufen muss um die aktuelle Uhrzeit herauszufinden.

Ich habe diesmal beschlossen meine Uhren nicht umzustellen, aus dem einfachen Grund, dass ich seit heute in Lingen bin (wieso werden Gesichter von Amerikanern/Australiern eigentlich so bleich wenn die Tachonadel 200 km/h erreicht?) und ich mir so das hin-un herstellen ersparen kann, de facto ist hier namelich immer noch englische Sommerzeit 🙂

In Königreich gibt es uebrigens Leute die wieder die “British double Summer time” einfuehren wollen, die es waehrend des Krieges schonmal gab, damit wuerde es im Sommer laenger hell sein und somit angeblich die Todesraten im Strassenverkehr senken, ein Versuch hat dies 1971 bestaetigt aber die Einfuehrung wurde abgelehnt.

Fuer mich geht es naechte Woche mit dem Uhr umstellen los…

...Das Neubauverbot im Atomgesetz bleibt bestehen...

Zeile 1023: http://www.spiegel.de/media/0,4906,21958,00.pdf

Das aendert leider nichts an der Tatsache, dass die Restlaufzeit auch fuer solche Oldies wie Kruemmel, Biblis, etc. verlaengert wird (und die Bundesregierung sich dabei ueber den Tisch ziehen lassen wird) aber eine Renaissance dieser laengst ueberholten und ueberfluessigen Technologie wird es wohl hoffentlich trotzdem nicht geben.

(ihr koennt es gerne Zensur nennen aber ich habe bei diesem Thema die Kommentarfunktion abgeschaltet)

Kseniya Simonova, unglaublich!

[youtube 518XP8prwZo]

via: newsclick.de

um mal wieder was zu schreiben…

Leider ist die Concorde nicht wirklich zurueck auch wenn ich immer noch hoffe, dass es eines Tages wieder Fluege mit ihr geben wird, die Lufthansa restauriert gerade eine alte Constellation und die Concorde hier in Heathrow waere technisch gesehen sogar noch Flugfaehig.

Seit Heute gibt es aber immerhin wieder einen Flug von London nach New York mit der alten Concorde Flugnummer (BA001) und dem Funkrufnamen (Speedbird 1). Im Gegensatz zu frueher starten diese Maschinen aber nicht in Heathrow sondern am City Airport, dafuer sind die Maschinen aber aehnlich eng. BA hat fuer diesen Service extra zwei A318 beschafft und mit 32 Business class Sitzen ausgestattet (immerhin lassen sie sich zu Betten umbauen). Ausserdem gibt es an Bord WLAN und ein Handynetz (allerdings nur fuer SMS und Datenverkehr, telefonieren ist nicht moeglich). Obwohl -oder gerade weil- die A318 die groessten Flugzeuge sind die in London City starten und landen koennen gibt es aber ein Problem: vollbetankt sind sie zu schwer um starten zu koennen. Die Flugzeuge fliegen also von London City aus nur nach Irland, dort werden sie betankt, die Crew ausgetauscht (aus rechtlichen Gruenden) und dann geht es von dort aus weiter nach New York. Die Passagiere koennen den Zwischenstopp allerdings nutzen um die Grenzformalitaeten fuer die USA zu erledigen, sodass man in New York dann nicht mehr durch die “Immigration” muss und wie ein Inlandsflug behandelt wird. Allein dafuer wuerde ich mich fuer diesen Flug entscheiden. Nur muss ich a) nicht nach New York, b) ist der City Airport von hier viel zu weit weg und c) sind die Tickets 10% teuerer als von Heathrow.

Ich bin mal gespannt ob sich das fuer BA in der heutigen Zeit wirklich rentieren wird.